|
Мы живем в 21 веке и совсем не задумываемся над тем, как он устроен. Речь сейчас не идет о духовности и созерцании, а о совсем приземленных и материальных вещах. Вот, например, лифт. Каждый Божий день с утра мы спускаемся со своих десятых, пятнадцатых и даже третьих этажей при помощи этого стального монстра, мы просто нажимаем на нужную кнопочку и ждем, когда эта маленькая коробка спустит нас вниз. При этом мы совсем не задумываемся над тем, насколько огромную работу в это время, пока мы говорим по телефону, кушаем яблоко или просто с интересом рассматриваем свои ногти, проделывает эта конструкция, эта машина с проводами, тросами и платами – лифт. И таких вещей, как лифт, миллионы вокруг. Но современное общество не привыкло думать о таких «мелочах». Хотя еще каких-то 200 лет назад тогдашние люди, увидев, как люди без страха добровольно садятся в металлическую коробку на тросах, пришли бы в ужас! Но сейчас уже не те времена, да и для большинства все эти «заморочки» с устройствами совершенно не интересны.
Однако хочется верить, что все же интересующиеся люди еще остались, и что их эта статья обязательно заинтересует, поскольку речь далее пойдет о таком явлении как железобетонные перемычки. Их используют в строительстве, а именно – в построении наших с вами домов. Так что же это такое – железобетонные перемычки? Железобетонные перемычки представляют собой, естественно, конструкцию из железа и тяжелого бетона, их задача – перекрывать проемы в стенах из кирпича в зданиях абсолютного различного предназначения. Кроме того, в некоторых случаях разрешается применять железобетонные перемычки в перекрытии проемов стен, выстроенных из природных и искусственных камней. Но не все так просто, как может показаться на первый взгляд. Железобетонные перемычки делят на такие типы: ПБ, то есть брусковые. Их ширина может достигать 250 миллиметров. Это первый и самый распространенный тип.
Далее идут ПП, то бишь плитные, их ширина бывает от 250 миллиметров. Затем идут ПГ, то есть балочные, с четвертью для опоры или примыкания плиты перекрытия. И последний тип – ПФ, то есть фасадные. Они выходят на фасад здания. Предназначены такие перемычки для перекрывания проема с четвертью при минимальной толщине части кладки, которая выступает из проема, в 250 миллиметров и больше. Перемычки первого и второго типов можно производить с уклоном в боковых и торцевых гранях. Тогда размеры нижней грани перемычек допускаются более маленькие, меньше, чем в верхних гранях, с длинной и шириной до двадцати и до 8 миллиметров соответственно.
Кроме того, железобетонные перемычки отличаются и по морозостойкости. Так что при закупке перемычек необходимо обратить внимание на и свойства и приобрести те, которые подойдут конкретно для ваших целей. Кроме того, перемычки двух первых типов бывают двух типов армирования. На этот момент тоже стоит обратить свое внимание. Железобетонные перемычки бывают с напрягаемой и ненапрягаемой арматурой, так вот лучше приобретать и использовать в строительство только напряженные предварительно. Перемычки хоть и кажутся с виду довольно простенькой конструкцией, на деле оказываются очень даже продуманными. Например, их производят со специальными отверстиями диаметром двадцать-тридцать миллиметров. Впоследствии эти отверстия значительно облегчают работу строителям или Вам (если Вы решились строить свой дом своими собственными руками). Эти отверстия помогают при подъеме и монтаже перемычек, в них легко входят специальные захватные устройства или монтажные петли. И Вам не нужно ломать голову над тем, как перевезти перемычки с места покупки на строительную площадку и как потом ими пользоваться.
Иногда у перемычек бывают еще и выпуски арматуры, а также закладные изделия. Однако такие особенные перемычки подходят лишь для зданий с расчетной сейсмичностью в семь баллов и больше. Кроме всего прочего, производство железобетонных перемычек имеет довольно широкий перечень требований. Казалось бы, простые бетонные палки, какие к ним могут быть особенные требования? А вот какие. Когда перемычка уже готова, ее проверяют по соответствию ГОСТу, затем проверяют ее заводскую готовность, на прочность, жесткость и трещиностойкость. Затем сверяют показатели прочности бетона, его морозостойкости. Кроме того, большое внимание уделяется формам и размеру закладных и арматурных изделий, а также их положению в самой перемычке. Перемычки производят только из тяжелого бетона, средняя плотность которого составляет от 2250 до 2550 килограмм на кубометр квадратный. Кроме того, есть различия в отпускной прочности бетона в зависимости от времени года. И таких необычных требований к столь обычным вещам еще пруд пруди! Так что если эта статья Вас заинтересовала, Вы почерпнули что-то новенькое и необычное для себя, дерзайте и далее. Узнавайте необычное об обычном и будьте всегда на шаг впереди остальных зевак!
Все, что необходимо знать о монтаже жб перемычек:
|
