|
Железобетон — строительный материал, который представляет собой стальную арматуру, залитую бетоном. Его основу составляют щебень, гравий и песок. Впервые мир узнал о нём, когда Жозеф Монье в 1867 году запатентовал его как вещество для изготовления кадок для растений. Сам термин «железобетон» довольно абстрактен и обычно употребляется в выражении «теория железобетона». А если речь идёт о конкретном объекте, будет правильнее звучать «железобетонная конструкция», «ж/б конструкция» или «железобетонный элемент».
Железобетонными изделиями являются и плиты перекрытий (пустотные, ребристые), которые предназначены для создания опорных конструкций здания. Их делают с применением бетона различных видов: тяжелых марок, плотного силикатного бетона, легкого конструкционного бетона плотной структуры. Фундаментальное, сновное место применения плит (железобетонные плиты) - возведение опорных частей перекрытий крупнопанельных многоэтажных зданий. Расчетная нагрузка на железобетонные плиты (ребристые либо пустотные) не может превышать 6,0 кПа (вес плиты при этом не учитывается).
Широкое распространение железобетонных плит в современном строительстве обусловлено их большими техническими и экономическими преимуществами (цены на них не слишком высоки). Все сооружения огнестойки и долговечны, практически не требуют специальных защитных мер от разрушающих факторов внешней окружающей среды. Сам железобетон обладает высокой несущей способностью, хорошо воспринимает и динамические и статические нагрузки, а при изменении температуры от -30 до +60 С его основные физико-механические (морозостойкость, водонепроницаемость и т.д.) характеристики вовсе не изменяются. Это позволяет применять железобетонные конструкции во многих климатических зонах.
Железобетонные плиты (или плиты перекрытия ребристые либо пустотные) имеют свою классификацию, которая базируется на видах опирания данной плиты на всю несущую конструкцию. Так же для классификации железобетонных плит используют и толщину самой плиты. Доставка плит перекрытия к месту строительства и ее прикрепление к несущим конструкциям здания осуществляется при помощи специальных монтажных петель. Также для этих целей используют специальные захватные устройства.
Железобетонные плиты (ребристые и пустотные) имеют свои определённые особенности:
• указанные в чертежах размеры и формы, должны строго совпадать по формам и размерам самой плите перекрытия;
плиты перекрытия, изготавливаются согласно требованиям ГОСТа. Они должны быть равны размеру плиты, который нужно уменьшить на люфт (промежуток) между плитами, что стыкуются;
• если есть нужда перекрыть плитой такой промежуток, который превышает расстояние между основными осями координат будущего здания, то предварительно предусмотренную длину плит (в частности тех плит, что в панельных зданиях опираются на стены лестничной клетки, имеющих поперечные несущие стены), считают равной промежутку между данными осями координат, увеличенной на необходимую величину, которая вымеряется с учетом принятого строителями конструктивного решения.
Железобетонные плиты бывают заводского изготовления или изготавливаются прямо на стройплощадке. Те, что изготавливаются на стройплощадках, выполняются на металлическом или дощатом настиле. Армируются они в одном или двух направлениях. Через месяц со дня бетонирования плиты становятся несущими. Рентабельны они лишь при условии, что расстояние между перекрытимяи не превышает четырёх метров. Заводские железобетонные плиты из-за значительного веса могут устанавливаться только при помощи автокрана, поэтому монтируют их сразу же после доставки. Их преимуществом является то, что они сразу готовы к эксплуатации и имеют гладкую поверхность. Их недостатком являются трещины вдоль стыков плит. Иногда для уменьшения веса плиты производители оставляют в них продольные отверстия. Есть также так называемые шатровые панели, которые выглядят в виде лотка с ребрами вниз или вверх.
Существует ещё два вида железобетонных плит. Это часторебристые перекрытия и перекрытия типа «филигран». Часторебристые перекрытия широко распространены во многих странах Европы, хотя у нас в стране они только появляются. Строятся они из балок (ребер), кровельных пустотелых блоков и верхней бетонной стяжки, при этом ребра размещаются довольно густо (40-80 см друг от друга). Блоки могут быть из лёгкого или обычного бетона, керамические и даже из пенополистирола. На следующий день после бетонирования часторебристого перекрытия по нему уже можно ходить и даже продолжать строить следующие стены здания (это его преимущество), однако монтажные опоры можно удалять только через две недели (это его небольшой недостаток). Вторая технологическая новинка это железобетонные перекрытия типа «филигран», которые состоят из металлических или тонких бетонных плит заводского изготовления толщиной в 5-6 см, которые играют роль несъёмной опалубки. В них монтируются каркасы из арматурных прутьев и заливаются бетоном. При этом толщина бетонного слоя и само армирование подбираются в соответствии с размерами железобетонных перекрытий и нагрузке на них при эксплуатации. Их недостатком является большой вес полуфабрикатов и для их монтажа требуется кран (подъёмник). Достоинством их есть то, что этот тип перекрытий всегда проектируется и изготавливается специально для конкретного заказа, поэтому и форма их может быть произвольной.
Сборные железобетонные конструкции значительно, во многом экономичнее монолитных, так как производятся они на специализированных предприятиях с разумно организованным и высокомеханизированным технологическим процессом производства.
В целом можно сказать, что при высокой надежности и прочности изделия и конструкции из железобетона содержат в себе еще много нераскрытых резервов и их дальнейшее применение в будущем представляет собой большую выгоду.
Все, что необходимо знать о плитах жби:
|
